エムゴル高反発加工 【過去実績データ・一例】

データはH/S(ヘッドスピード)40~42の方の平均値

メーカー モデル CT値 反発係数(COR値) 反発係数変化
加工前 加工後 加工前 加工後
EPON(エポン) AF0152 257 298 0.830052 0.847928 0.018 UP
カムイ TP-05S 10° 243 254 0.823948 0.828744 0.004 UP
ヤマハ インプレスX V201 240 254 0.82264 0.828744 0.006 UP
RYOMA(リョーマ) D-1 MAXIMA 237 251 0.821332 0.827436 0.006 UP
RYOMA(リョーマ) D-1 MAXIMA 242 292 0.823512 0.845312 0.021 UP
TAYLORMADE(テーラーメイド) SLDR 10.5° 241 270 0.823076 0.83572 0.012 UP
AXEL(アクセル) HM 248 263 0.826128 0.832668 0.006 UP
ルーツ アーメット X 242 281 0.823512 0.840516 0.017 UP
カムイ TP-07S 10.5V 248 255 0.826128 0.82918 0.003 UP
CALLAWAY(キャロウェイ) BIG BERTHA(ビックバーサ) 252 272 0.827872 0.836592 0.009 UP

返送時に『加工前・加工後のデータシート』をお付けします。

ご注意

クラブ全体のバランス、スイングスピード等諸々の要因によっては反発係数と飛距離がかみ合わない場合もございます。

競技基準には適合しません。プライベートゴルフでの飛距離アップを求められる方に適しています。

ヘッドスピードが速い方が高反発加工をするとフェイスが割れるリスクがあります。

エムゴル高反発加工 【加工例】

XXIO5 ゼクシオ5

XXIO5 ゼクシオ5 加工前
XXIO5 ゼクシオ5 加工中
XXIO5 ゼクシオ5 加工後

彫刻後に同系色補色とスコアライン色入れ

テーラーメイド グローレ

テーラーメイド グローレ 加工前
テーラーメイド グローレ 加工中
テーラーメイド グローレ 加工後

※フェースIP加工品。彫刻後にマットブラック(焼付)塗装とスコアライン色入れ

ヤマハインプレスRMX

ヤマハインプレスRMX 加工前
ヤマハインプレスRMX 加工中
ヤマハインプレスRMX ブラスト加工後

オリジナルブラストフェース加工

アストロプレミアム

アストロプレミアム 加工前
アストロプレミアム 加工中
アストロプレミアム 加工後

彫刻後に同系色補色とスコアライン色入れ